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汽车用钢管的性能影响有哪些?
编辑:无锡昊豪型钢有限公司   发布时间:2017-11-09

  汽车用钢管的热镀锌管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层,从而使基体和镀层二者相结合,热镀锌是先将钢管进行酸洗,为了去除钢管表面的氧化铁,酸洗后,通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗,然后送入热浸镀槽中,热镀锌具有镀层均匀,附着力强,使用寿命长等优点,热镀锌钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反应,形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层,合金层与纯锌层、钢管基体融为一体,故其耐腐蚀能力强。

          

  汽车用钢管的性能影响:碳;含碳量越高,钢的硬度就越高,但是它的可塑性和韧性就越差,硫;是钢中的有害杂物,含硫较高的钢在高温进行压力加工时,容易脆裂,通常叫作热脆性,磷;能使钢的可塑性及韧性明显下降,特别的在低温下更为严重,这种现象叫作冷脆性.在优质钢中,硫和磷要严格控制.但从另方面看,在低碳钢中含有较高的硫和磷,能使其切削易断,对改善钢的可切削性是有利的,锰;能提高钢的强度,能消弱和消除硫的不良影响,并能提高钢的淬透性,含锰量很高的高合金钢(高锰钢)具有良好的耐磨性和其它的物理性能,硅可以提高钢的硬度,但是可塑性和韧性下降,电工用的钢中含有一定量的硅,能改善软磁性能。

  滚槽钢管断裂:将钢管管口压槽部分内壁焊筋磨平,减少滚槽阻力,调整钢管与滚槽设备的轴心,要求汽车用钢管与滚槽设备水平,调整压槽速度,压槽速度不能超过规定,均匀、缓慢施力,检查滚槽设备的支撑辊与压力辊的宽度和型号,是否存在两辊尺寸不相匹配而造成咬合现象,用游标卡尺检查钢管的沟槽是否规定。


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